Обычным автовладельцам выезд на такую полосу грозит штрафом, а в некоторых случаях – лишением прав.
Эксперт ОНФ уверен, что со временем «умными» станут дороги даже в небольших населенных пунктах.
Об этом сообщили в столичном Дептрансе.
Новая схема движения затронет Севастопольский проспект, Загородное шоссе, Рябиновую и Никулинскую улицы, Ореховый бульвар и проезд Кошкина.
Они начали работать на улице Маршала Василевского, Новой Башиловке и 16-й Парковой улице.
На этих участках проходит 105 маршрутов наземного транспорта.
Полоса предназначена только для общественного транспорта, за исключением школьных автобусов, легковых такси и велосипедов.
Выделенная полоса заработала на площади Савеловского вокзала. Автобусы и могут заезжать ближе к вокзалу.
Ограничения коснулись пяти участков. Это весь Ленинский проспект; дорога от проспекта Мира до Ярославского шоссе и от улицы Воздвиженка до Можайского шоссе; а также участки от Нахимовского проспекта – до Минской улицы и от Нижегородской улицы до Рязанского проспекта.
Выделенки станут продолжением полосы на Щелковском шоссе.
В результате тестирования власти Москвы пришли к выводу, что в целях безопасности по выделенным полосам должны ездить только водители-профессионалы.
В ближайшие два года в столице введут в эксплуатацию более 42 километра «выделенок».
Полосу для общественного транспорта введут с 23 октября.
Протяженность первой полосы составит 2,3 километра, второй — 2,7.
Выделенные полосы являются кардинальным решением проблем с пробками, считают в Минтрансе.
Специальная полоса появится на Рязанском проспекте до конца сентября.
